Resultatet af Storbritanniens stræben efter netto nul CO2₂ Emissionerne er blevet brugt til energiintensiv industriproduktion til havs på bekostning af hundredtusindvis af arbejdspladser, milliarder af skatteindtægter, højere import og lavere eksport.

I mellemtiden, Global CO₂ Emissionerne fortsætter med at stige med mere end Storbritanniens samlede emissioner, hvilket gør indførelsen af ​​netto-nul-kvote til en nytteløs selvskadehandling.

En bred vifte af lovgivning har indlejret vildledende klima- og energipolitikker i lovgivningen, siger GBBC. "Al denne lovgivning skal afvikles, startende med reguleringer og afgifter, der reducerer [olie- og gas]forsyningen."

Lad os ikke miste kontakten ... Jeres regering og Big Tech forsøger aktivt at censurere de oplysninger, der rapporteres af The Udsat for at tjene deres egne behov. Tilmeld dig vores e-mails nu for at sikre dig, at du modtager de seneste ucensurerede nyheder i din indbakke…

Hold dig opdateret!

Hold dig opdateret med nyhedsopdateringer via e-mail

Er du et menneske? 1 + 5 =

---

Den 1. april Det store britiske erhvervsråd (“GBBC”), en nyoprettet tænketank, udgav en artikel med titlen 'Overlagt industriel ødelæggelse: Hvordan Storbritannien ødelagde sin industri og en plan for at vende dette'. 

Artiklen er skrevet af økonom Catherine McBride, pensioneret ingeniør og konsulent David Turver og PR-konsulent Brian Monteith. Den viser, hvordan regeringens Net Zero-politikker ødelægger fundamentet for den britiske økonomi, og giver anbefalinger til, hvordan Net Zero kan vendes.

Fordi denne artikel er vigtig i sin afdækning af nogle hjemmekendskaber, gengiver vi den i en serie artikler, mere overskuelige bidder, om man vil, så forhåbentlig vil flere læse den, eller i det mindste læse en del af den. Vi har foretaget nogle mindre ændringer af hensyn til læsbarheden. For dem, der vælger at læse artiklen i ét stræk, kan I gøre det. HER.

Resumé

By Det store britiske erhvervsråd, 1 April 2026

Indholdsfortegnelse

Den lange dags rejse ind i mørket

Storbritanniens rejse mod netto nul begyndte med Margaret Thatchers advarslen om faren for global opvarmning i 1990, hvorefter John Major underskrev Rio-erklæringen i 1992. I 1997 vedtog Blair-regeringen Kyoto-protokollen i 1997, og Gordon Brown vedtog klimaloven i 2008.

I 2019 erstattede Theresa Mays regering den 80% CO2-udledning₂ reduktionsmål med en 100% reduktion inden 2050. Uanset partifarve har alle regeringer og regulerende myndigheder ført os længere ned ad vejen mod økonomisk selvskade.

Retfærdiggørelse af katastrofale restriktioner med hensyn til dummies

Den internationalt accepterede måde at beregne menneskeskabte emissioner på er meningsløs, og kun ved at anvende teknologi, der endnu ikke er opfundet, kan Storbritannien nogensinde nå netto-nuludledninger.

Skatterne på olie-, gas- og kulsektoren er drakoniske og pigouvianske i deres åbenlyse forsøg på at lukke en industri, der har understøttet hele den britiske økonomi.

Britiske finansielle regler er også udformet for at begrænse investeringer i, kapital til og forsikring af nye olie- og gasudviklinger.

Alle britiske virksomheder er pålagt netto nul-planlægning, hvilket øger deres omkostninger, begrænser deres produktion og forhindrer dem i at ansøge om kontrakter fra den britiske regering.

Forgæves selvskade i massiv skala

Trods alle de ekstra afgifter og reguleringer af kulbrinter i løbet af de sidste tyve år, dækkes 78% af Storbritanniens energibehov stadig af olie, gas og kul. Elektricitet tegner sig kun for 22% af det endelige energiforbrug i Storbritannien, og 31% af dette blev genereret ved hjælp af gas i 2025.

Det er uheldigt, at successive britiske regeringer har valgt at opfordre virksomheder til at importere lige under halvdelen af ​​den olie, Storbritannien bruger, halvdelen af ​​den gas, landet bruger, og næsten 90 % af kullet (primært brugt til industrielle processer).

Storbritannien importerer også cirka 10 % af sin elektricitet. Storbritannien er afhængig af import for mere end 40 % af sin samlede energi, inklusive 10 % af sin elektricitet, selvom landet har rigelige reserver af kul, olie og gas. Dette resultat påvirker også Storbritanniens betalingsbalance negativt.

Summen af ​​Storbritanniens stræben efter netto nul CO2₂ Emissionerne er blevet brugt til energiintensiv industriproduktion til havs på bekostning af hundredtusindvis af arbejdspladser, milliarder af skatteindtægter, højere import og lavere eksport.

Fløjter mod vinden

Global CO₂ Emissionerne fortsætter med at stige med mere end Storbritanniens samlede emissioner, hvilket gør indførelsen af ​​netto-nul-kvote til en nytteløs selvskadehandling.

De globale udledninger stiger samlet set, mens de britiske udledninger er forblevet næsten konstante siden 2022, hvilket har resulteret i, at Storbritanniens andel af de globale udledninger er faldet fra 1 % i 2019 til 0.8 % nu. Kort sagt påvirker Storbritanniens sparsommelighed ikke de globale udledninger. Det dræber blot vores industri og reducerer antallet af vellønnede job, hvilket gør landet og dets befolkning endnu fattigere på grund af det.

Da Net Zero-beregningerne ikke inkluderer emissioner, der bruges til fremstilling af importerede varer eller levering af importerede kulbrinter, er der et perverst incitament til at flytte Storbritanniens industriproduktion og forsyninger til udlandet. Efterfølgende regeringer har været afhængige af offshoring for at opfylde deres CO2-udledning.₂ emissionsmål, uden at anerkende den ødelæggelse, det har forårsaget for den britiske industri.

Vi opgiver vores naturressourcer, men brænder alle andres af

Ud af 195 lande er Storbritannien et af kun 40 med rigelige kulbrintereserver af kul, olie og gas – mens over 100 ikke har nogen kulbrinte, og resten har meget små reserver.

Olie og gas er en betydelig, men svindende kilde til skatteindtægter, der leverede 4.5 milliarder pund i skatter i 2024/25 – et fald på 27 % fra 6.1 milliarder pund i 2023/24. Skatteindtægterne falder, fordi skattesatserne er for høje, og godtgørelsen for efterforsknings- og udviklingsomkostninger er blevet reduceret. Så producenterne fremskynder nedlukningen, hvilket sænker skatteindtægterne yderligere.

Offshore olie og gas beskattes med 78%: bestående af 30% øremærket selskabsskat (fastsat separat fra den primære selskabsskattesats på 25%), 10% tillægsafgift og 38% energiafgift.

200,000 direkte eller indirekte job i Storbritannien skaber en anslået bruttoværditilvækst ("GVA") på 25 milliarder pund om året, hvor PAYE/NIC-bidragene sandsynligvis vil overstige yderligere 1 milliard pund om året.

Det anslås også, at frigørelse af yderligere ressourcer fra Storbritanniens kystfarvande kan tilføje en bruttoværdi på 150 milliarder pund oven i de 200 milliarder pund i økonomisk værdi, der forventes ud fra de nuværende planer.

Mens denne ressource forbliver i jorden, lider Storbritannien under højere skatter og årlige handelsunderskud. I mellemtiden importerer vi den kul, olie og gas, vi har brug for, mens vi eksporterer industrier og arbejdspladser til lande, der er glade for at lade deres producenter bruge dem.

Norge profiterer, mens Storbritannien betaler

I skarp kontrast til Storbritannien, hvor ny efterforskning og udvikling er ophørt, har Norge gjort to nye opdagelser i 2026 (indtil videre), der vil levere energi og rigdom.

Det norske Equinor annoncerede et nyt fund med foreløbige estimater af udvindbare olieækvivalenter på 0.95-12.6 millioner tønder olieækvivalenter.

Selvom olie- og gasselskaber i både Storbritannien og Norge står over for en marginalskattesats på 78 % og vurderer Scope 3-emissioner, forlader udviklere ikke Norge, fordi det har skabt et forudsigeligt miljø, der belønner investeringer.

Norge tillader virksomheder at fradrage 100 % af investeringsomkostningerne på forhånd (herunder efterforskning, forskning og udvikling, finansiering, drift og nedlukning) og konsolidere omsætning, investeringer og tab mellem felter. Virksomheder uden skattepligtig indkomst kan modtage kontantrefusion for tab, hvilket hjælper nye og små operatører med at komme i gang.

Vigtigst af alt fortsætter Norge med at udstede nye licenser og fremme boring: I 2024 blev der færdiggjort 42 efterforskningsbrønde, hvilket resulterede i 16 nye fund; mens der i 2025 blev udført 49 efterforskningsbrønde, hvilket resulterede i 21 fund med 67 millioner standardkubikmeter udvindbare olieækvivalenter.

Alene i 2025 fandt Aker BP et af de største kommercielle oliefund på den norske kontinentalsokkel, mens Equinor gjorde to nye fund af gas og kondensat i Norges Sleipner-område i Nordsøen. Der er ingen grund til at tro, at efterforskning på den britiske side af den usynlige grænse ikke ville resultere i store nye fund for Storbritannien.

Overflod af gas på land og fracking afvist – men import velkommen

Udover olie og gas i Nordsøen har Storbritannien rigeligt med konventionelt borede anlæg. onshore olie og gas, herunder et gigantisk gasfelt i Lincolnshire, Gainsborough, der kan dække hele Storbritanniens behov i et årti, reducere afhængigheden af ​​import og skabe tusindvis af arbejdspladser.

Deloitte anslog, at Gainsborough Trough-feltet kunne bidrage med op til 112 milliarder pund til Storbritanniens BNP, hvilket ville give 27 milliarder pund i direkte beskatning og skabe titusindvis af arbejdspladser.

Interessant nok ville brugen af ​​indenlandsk britisk gas også reducere Storbritanniens CO2-udledning.₂ emissioner med 218 millioner tons sammenlignet med importeret flydende naturgas ("LNG").

Separat antydede British Geological Surveys tidlige vurdering af fracking-muligheder, at britiske skiferformationer muligvis indeholder nok gas til at dække op til 50 års nuværende britiske efterspørgsel, mens en undersøgelse fra University of Nottingham anslog den realistisk set udvindbare ressource til 10 års nuværende efterspørgsel.

Det er uforeneligt med miljøprincipper, at Storbritannien lader sin gas blive i jorden, mens man importerer LNG, der er blevet fracket, renset, frosset, transporteret tusindvis af kilometer af oliedrevne transportører og regasificeret, eller importerer varer produceret ved hjælp af kul i Kina eller Indien.

Før den amerikanske boom inden for fracking-skifergas resulterede i et fald i gasprisen på mindst halvdelen, var britisk naturgas billigere. Den fordel har ikke eksisteret siden 2010.

Fracking i USA fik gasproduktionen til at stige med 36 %, og priserne faldt. I Storbritannien begrænses produktionen ved at begrænse udviklingen af ​​nye brønde, forhindre fracking og pålægge olie- og gasselskaber massive yderligere skatter.

Lavere priser på amerikansk gas reducerede ikke kun omkostningerne for amerikanske husholdninger og produktion, men drev også økonomisk vækst. Billig gas tilskrives skabelsen af ​​725,000 job inden 2014 og en stigning på 0.7 % i det amerikanske BNP inden 2015.

Billigere fracking-gas sænkede de amerikanske elpriser; opmuntrede til et skift fra kul- til gasproduktion, hvilket reducerede den tilhørende CO2-udledning₂ halvering af udledningerne og bidrog til det amerikanske handelsunderskud ved at ændre USA fra at være nettoimportør af gas (canadisk gas og LNG fra Qatar) til at blive verdens største eksportør inden 2023.

I mellemtiden har Kina, som er afhængig af importeret naturgas via rørledninger og LNG-fragt, gjort store nye skifergasfund i Xinjiang og dermed øget sine reserver i Sichuan.

Selvom disse nye fund er vigtige, vil de ikke reducere Kinas afhængighed af importeret gas væsentligt, da gasefterspørgslen vokser hurtigere end den indenlandske forsyning. Kina forbruger over 400 milliarder kubikmeter (m³) naturgas om året, hvoraf 230-240 milliarder m³ produceres indenlandsk, og 160-180 milliarder m³ er importeret.

Uendelige restriktioner, love og juridiske udfordringer

Selvom Rosebank, Storbritanniens største uudviklede oliefelt, blev opdaget i 2004, tog det næsten to årtier at få regeringens godkendelse, og driften er stadig fanget i juridiske planlægningsudfordringer, der forhindrer produktionen omkring 22 år senere. I 1970'erne begyndte olie- og gasfelterne at producere inden for 5 år efter opdagelsen.

Fracking til gas har været genstand for gentagne hindringer: Johnson-regeringen indførte et moratorium i 2019 (som et supplement til eksisterende moratorier i Skotland og Wales); Truss-regeringen ophævede det i september 2022; Sunak-regeringen genindførte det i oktober 2022; nu har Starmer-regeringen til hensigt at forbyde alle olie- og gaslicenser ved lov på trods af beviser for et gasfelt i Lincolnshire, der ville vare i et årti.

Nogle britiske ministre har hævdet, at ministerkodekset forhindrer dem i at bryde internationale traktater såsom Parisaftalen. Ministerkodekset er dog ikke en lov og pålægger ikke juridiske sanktioner. Regeringen fjernede kodeksets eksplicitte henvisning til international lov i 2015, hvilket har svækket forpligtelsen til at overholde den.

De fleste amtsråd i England har erklæret en klimakrise og kræver, at virksomheders udbud af kommunalt arbejde omfatter CO2-reduktionsplaner, netto-nul-forpligtelser, emissionsrapporter og lavemissionsspecifikationer. Centralregeringen anvender også disse krav for større kontrakter til en værdi af over £5 millioner om året.

Petrokemisk tilbagegang

I 1970'erne havde Storbritannien 18 raffinaderier; nu har det kun 4. Raffinering er en industri med store mængder og lave marginer, der er afgørende for den nationale energisikkerhed og for at levere petrokemiske råvarer til den kemiske, farmaceutiske og plastindustrien – og bidrog med 3.7 milliarder pund i direkte BVT til den britiske økonomi i 2019.

Raffinering er yderst produktiv – med kun 12,000 direkte ansatte i 2019 understøttede det over 100,000 beskæftigelser i forsyningskæden og relaterede områder og genererede 5-7 milliarder pund i skatteindtægter.

Siden 2019 er to af Storbritanniens seks raffinaderier i Grangemouth og Lindsey lukket, hvilket har ført til tabet af 820 direkte arbejdspladser. Lukningen af ​​det skotske raffinaderi førte direkte til lukningen af ​​det nærliggende Mossmorran Ethylene-anlæg og tabet af yderligere 180 direkte arbejdspladser, da råmaterialet kom fra Grangemouth.

Det separate petrokemiske og plastiske anlæg i Grangemouth forbliver åbent efter støtte på 120 millioner pund fra den britiske regering og 30 millioner pund fra ejeren INEOS, men er afhængig af importeret etan fra amerikansk LNG, som er billigere end britisk nafta.

Stål: udsolgt

Nedgangen i britiske stålværker handler ikke om Brexit. Lukningen af ​​SSI Redcar i 2015, reduktionen i produktionen på Tatas fabrikker i Scunthorpe og Skotland siden 2015, lukningen af ​​Liberty Steel og Tatas lukning af sine højovne i Port Talbot i 2024 skyldes alle høje energiomkostninger i Storbritannien, CO2-afgifter, global konkurrence fra billigere importvarer, finansiel ustabilitet og overgangsomkostningerne ved at skifte fra kulbaserede højovne til elektriske lysbueovne ("EAF'er") har ført til produktionslukninger i Storbritannien.

Scunthorpes højovne overlever med subsidier, mens regeringen leder efter en køber.

Storbritannien planlægger at erstatte sine højovne med elektriske lysbueovne ("EAF'er"), men landets høje omkostninger til industriel elektricitet og emissionshandelsordningen ("ETS") vil gøre denne teknologi uøkonomisk. Kun britiske elektriske lysbueovne, der modtager statsstøtte eller har en kontrakt om at levere stål til det britiske forsvarsministerium, er i øjeblikket i drift. Da Storbritannien har den dyreste industrielle elektricitet i verden på grund af vores CO2-afgifter, bør vi ikke blive overraskede, hvis de EAF'er, der erstatter Storbritanniens højovne, også lukker i Storbritannien.

Truede aluminium- og stålindustrier er kernen i industriel eksport

Storbritanniens største eksportindustri, målt i værdi, er produktion af maskiner og transportudstyr.

Storbritannien har næsten ingen kapacitet til primær aluminiumsmeltning tilbage og producerer kun 5% af den aluminium, landet bruger indenlandsk. Importeret aluminium fra Storbritannien bruges primært til fremstilling af køretøjs- og flydele. Den britiske regering planlægger at implementere en Carbon Border Adjustment Mechanism ("CBAM") for importeret aluminium i 2027, hvilket vil øge omkostningerne for downstream-producenter af køretøjer og flydele.

Men disse produkter skal forblive konkurrencedygtige på de globale markeder – 80 % af de britisk producerede biler og næsten alle britisk producerede flydele eksporteres – ellers vil de også blive en del af Storbritanniens industrielle kirkegård.

Storbritannien er verdens største leverandør af flydele og eksporterer 40 % mere end den næststørste eksportør, Tyskland, og næsten dobbelt så meget som USA. Landet har ikke råd til at miste denne industri.

Afviser vores kul, men eksporterer det til konkurrenter

Storbritannien har stadig cirka 77 millioner tons dokumenterede, økonomisk udvindbare kulreserver, der rentabelt kan udvindes, og yderligere 4 milliarder tons kendte stenkulsforekomster, selvom ikke alle i øjeblikket er økonomisk levedygtige.

Storbritanniens eneste tilbageværende operationelle kulmine ligger i Aberpergwm nær Port Talbot, hvor en stor del af dens antracit af høj kvalitet eksporteres.

En anden walisisk mine med udnyttelige reserver, Ffos-y-fran i Merthyr Tydfil, blev for nylig lukket efter kampagner fra kulfjendske aktivister.

En ny metallurgisk kulmine i Whitehaven, Cumbria, blev godkendt i 2022 til at forsyne stålindustriens højovne. Alligevel omstødte High Court dens byggetilladelse i september 2024 og forhindrede den i at fortsætte.

Kul er en vital del af industrielle processer, der kræver temperaturer over 1,400 °C: Storbritannien forbrugte 2.1 millioner tons kul i 2024 til at producere cement, glas og keramik.

Der er argumenter for nye kulkraftværker

Vores gaskraftværker er ved at blive ældre, og det sidste kulkraftværk blev lukket ned i 2024.

Ved at bruge data fra Digest of UK Energy Statistics og antage en levetid på 35 år for vores gasflåde, kan vi se, at den faste elkapacitet begynder at falde fra 43.5 GW i 2027 til blot 25.5 GW i 2035 (eller 28.8 GW, hvis Hinkley Point C er online på det tidspunkt).

Den nationale energisystemoperatør (“NESO”) forventer, at både den samlede elefterspørgsel og spidsbelastningsbehovet vil stige i perioden frem til 2030 og fremefter. Vi vil blive mere og mere afhængige af periodisk vedvarende energi, men deres produktion kan falde til næsten nul om natten eller i rolige perioder. Det betyder, at vi får brug for pålidelig grundlastkapacitet til at imødekomme underskuddet.

Storbritannien vil i stigende grad få mangel på pålidelig grundlast, medmindre der hurtigt bygges ny, fast kapacitet. Nye gasfyrede kraftværker har en otteårig gennemløbstid, så selv hvis vi begyndte at bygge i dag, ville vi ikke få ny kapacitet online før 2034. Kul bliver således et levedygtigt alternativ, da det kan bygges hurtigt: byggetiden i Kina er under 2 år.

Kulfyret produktion er også billigere end gas og intermitterende vedvarende energi – hvis CO2-omkostningerne gennem emissionshandelsordningen og CO2-prisstøttemekanismen fjernes.

Kulfyret produktion er sikker, især hvis der anvendes indenlandsk kul. Som de seneste begivenheder i Mellemøsten minder os om, er forsyningssikkerheden for LNG underlagt international politik, mens forsyningssikkerheden for intermitterende vedvarende energikilder er underlagt vejrets luner.

Kulfyret produktion er pålidelig og fleksibel. Det meste kul bruges som en konstant grundbelastningskilde; dog kan nyere kraftværker køre ved lavere minimumsbelastninger og variere op og ned som reaktion på ændringer i efterspørgslen og produktionen af ​​intermitterende vedvarende energikilder.

Lagring af kul er billigt og nemt. Nogle gange producerer intermitterende vedvarende energikilder mere strøm end efterspørgslen, og andre gange producerer de mindre. Selvom dette problem delvist kan løses ved batterilagring, er det meget dyrt. Til sammenligning kan kul lagres i lagre nær kraftværket til en meget lav pris – og fungerer som et batteri.

De væsentligste indvendinger mod nye kulkraftværker vedrører emissioner. Hvis CO₂ Udledninger er fratrukket på grund af USA's fjernelse af konklusionen om trussel mod drivhusgasser, hvilket efterlader reelle forurenende stoffer såsom partikler, svovloxider (SOx) og nitrogenoxider (NOx) at håndtere. Heldigvis har moderne superkritiske ("SC") og ultra-superkritiske ("USC") anlæg i Kina vist sig meget effektive til at fjerne disse forurenende stoffer.

Fordelene ved kulkraftværker er åbenlyse, og ulemperne ved kul er i vid udstrækning blevet elimineret gennem teknologiske forbedringer. Argumentet for kul bliver stadig sværere at ignorere.

Opnåelse af geostrategisk sikkerhed fra indenlandsk olie, gas og kul

Med en stigende importafhængighed i Storbritannien fra 40.3 % i 2023 til 43.8 % i 2024 blev energisikkerhed centralt for Storbritannien, især efter Ruslands invasion af Ukraine. Nu har USA's og Israels konflikt med Iran igen været forsidenyheder om energisikkerhed.

Nogle kommentatorer argumenterer med rette for, at afhængighed af import udsætter Storbritannien for geopolitiske og økonomiske risici. De opfordrer regeringen til at finde en balance mellem energisikkerhed fra indenlandsk produktion og miljømæssig bæredygtighed og klimahensyn.

International økonomisk teori antager, at import altid vil være tilgængelig, og derfor er det økonomisk rationelt at erstatte indenlandsk produktion med billigere import, men denne teori falder fra hinanden under et internationalt forsyningstryk, eller når importerede produkter ikke længere er tilgængelige på grund af konflikt (Qatarsk LNG), cykloner (australsk LNG), vedligeholdelse af anlæg (Norges rørledninger) eller lande, der vælger at forbyde eksport for at sikre deres egne indenlandske forsyninger (USA 1975 til 2015).

Under kulbrinteprisernes stigning i 2022, efter Ruslands invasion af Ukraine, steg prisen på gas fra Storbritannien og EU til 10 gange den amerikanske pris. Den konservative regerings reaktion var at tilføje en yderligere energiafgift (uventet afgift) på 25 % til den britiske olie- og gasindustri. Regeringen hævdede, at afgiften ville indbringe 15 milliarder pund til at subsidiere britiske gasforbrugere; dette var en fuldstændig forkert reaktion.

Den eneste effektive kur mod høje priser er at lade prisen fremme øget udbud og lavere efterspørgsel. I stedet førte subsidiering af efterspørgslen ved at beskatte udbuddet til det modsatte: folk fortsatte med at bruge gas, mens leverandørerne producerede mindre for at undgå den ekstra afgift.

Som følge heraf er den britiske produktion fortsat faldet, siden EPL (Windfall Tax) trådte i kraft, og både den konservative og Labour-regering reagerede på den lavere produktion ved at øge satsen yderligere fra 25 % til 35 % og derefter til 38 % – og forlænge den periode, hvor afgiften ville blive anvendt, til 2030.

For at gøre det absurde ved Storbritanniens uventede afgift endnu mere, blev EU's sanktioner mod russisk olie og gas aldrig fuldt ud realiseret; kun nogle af forsyningskæderne ændrede sig. Rusland fortsætter med at producere olie og gas, og EU fortsætter med at importere det, kun nogle gange indirekte.

Der ville have været en massiv geostrategisk fordel, hvis Storbritannien havde gjort det stik modsatte af uventede afgifter og i stedet sænket sine skatter på britiske olie- og gasproducenter og dermed tilskyndet dem til at øge produktionen til indenlandsk brug eller sælge til EU, da de fleste EU-medlemmer har meget lille eller ingen indenlandsk olie- og gasproduktion.

Tyskland havde ikke engang en LNG-terminal i 2022. Landet var nødt til at bygge en del for at kunne importere LNG fra USA, mens Storbritannien, som er forbundet til EU's gasrørledninger, fungerede som en landbro for amerikansk LNG i stedet for at sælge vores egen britiske gas til EU.

Center for Europæiske Studier identificerede, at den russiske regering investerede 72 millioner pund i ikke-statslige organisationer ("NGO'er"), der kæmper mod skifergas. NATO's tidligere generalsekretær, Anders Fogh Rasmussen, sagde, at russerne som en del af en sofistikeret desinformationsoperation aktivt samarbejdede med miljøorganisationer, der arbejder mod skifergas, for at opretholde Europas afhængighed af importeret russisk gas.

Storbritannien skal tage risikoen for, at Rusland kan stoppe med at sælge kulbrinter til sine modstandere, alvorligt. Rusland har leveret omkring 10 % af Storbritanniens samlede import af olie- og gasprodukter. Norge, vores største leverandør, leverer omkring 37 %, og USA leverer lidt over 10 %.

I 2021 importerede vi 5.7 millioner tons olie fra råolie fra Rusland. I løbet af de 5 år før invasionen af ​​Ukraine leverede Rusland mellem 15 % og 26 % af Storbritanniens import af raffineret olie.

Der er en gyldig grund til, at Storbritannien fortsætter med at producere jomfrueligt stål for at sikre forsyninger til Storbritanniens forsvars-, bygge- og transportindustri. Med Houthi-oprørere i stand til at forhindre fragtskibe i at passere gennem Suez-kanalen med en håndfuld billige droner, og Rusland sandsynligvis ikke vil hvile på laurbærrene, hvis det besejrer Ukraine, er dette ikke en hypotetisk trussel.

Lukningen af ​​Suez-kanalen forstyrrer forsyningen af ​​færdigt stål fra Kina og Indien, samt forsyningen af ​​jernmalm og kokskul fra Australien. En permanent lukning af Suez-kanalen ville øge forsyningsomkostningerne fra Nordamerika og Brasilien, da alle europæiske købere ville omdirigere deres indkøb til Amerika. De eneste måder at undgå mangel på er at genåbne Storbritanniens kokskulminer og importere jernmalm fra Brasilien eller Canada.

Genbrug af stål i Storbritannien er ikke rentabelt, da industriel elektricitet i Storbritannien er så dyr. Dette vil blive værre ved at tilføje flere vindmøller til nettet.

Tilføjelse af flere gasfyrede og kulfyrede kraftværker vil hjælpe, samtidig med at vi øger konventionel atomproduktion og implementerer små modulære reaktorer eller thoriumsmeltesaltreaktorer. Disse sidstnævnte muligheder vil dog tage tid at udvikle, så vi bør begynde denne proces nu.

Nye industrier, som Storbritannien vil gå glip af på grund af høje energiomkostninger

Labour-regeringen har stor tiltro til udviklingen af ​​grønne job inden for AI- og datacenterindustrien. Disse industrier kræver dog regulerbar strøm fra gas, biomasse og atomkraft. Og de har brug for det nu.

Desværre planlægger Storbritannien at tilføje yderligere 50 GW intermitterende havvind inden 2030 og 70 GW intermitterende sol- og landvind; ingen af ​​disse kilder vil producere den regulerbare, konstante strøm, der kræves af AI og datacentre. Storbritannien bliver nødt til at øge gasproduktionen for at imødekomme den nødvendige energibehov.

Opførelsen af ​​datacentre kræver store mængder cement og stål. Den amerikanske cementforening (American Cement Association) forudsiger, at USA vil have brug for 1 million tons cement inden 2028 alene til AI-datacentre. Mens et enkelt hyperskala AI-datacenter kræver op til 20,000 tons stål.

Den fulde udrulning af de lovede AI-investeringer i Storbritannien afhænger af kritiske infrastrukturopgraderinger, især inden for energiforsyning, energiomkostninger og energiforbindelser.

Det britiske AI Energy Council forudser en 20-dobling af computerkapaciteten i løbet af de næste 5 år. Typiske datacentre kan forbruge op til 100 MW pr. lokation, hvilket svarer til at forsyne 75,000 hjem med strøm. Alene Microsofts planlagte supercomputer vil bruge 23,000 NVIDIA GPU'er, hvilket kræver hundredvis af megawatt vedvarende strøm.

I marts 2024 købte Amazon et datacenter på 960 MW, der blev drevet af et tilstødende atomkraftværk. Microsoft indgik en aftale med det amerikanske forsyningsselskab Constellation om at genstarte Three Mile Island-kraftværket på 835 MW for at drive dets datacentre. I slutningen af ​​2024 foreslog Sam Altman fra ChatGPT at bygge massive AI-datacentre på 5 GW – der hver især forbruger omkring 1.5 gange så meget kapacitet som Hinkley Point C-atomkraftværket, der er under opførelse.

Jensen Huang, præsident, medstifter og administrerende direktør for Nvidia, har advaret om, at elpriserne i Storbritannien er de højeste i Europa, og at der vil være behov for naturgasturbiner sammen med atomkraft for at imødekomme energibehovet fra AI og datacentre.

Storbritannien skal opgradere sin nettilslutningsproces for at muliggøre hurtig onboarding af datacentre med høj efterspørgsel og reformere planlægningslove og regler for netadgang for at fremskynde udrulningen. Microsoft nævnte Storbritanniens stabile og åbne reguleringsmiljø som en nøglefaktor i sin investeringsbeslutning, men advarede også om, at planlægnings- og energireformer samt reguleringsmæssig stabilitet i olie- og gassektoren er nødvendige for at øge investeringerne på dette område.

Investeringer i AI og datacentre finder sted, da Storbritannien kræver, at alle nye biler skal være elektriske, og der kræves elektriske varmepumper til opvarmning af boliger. I mellemtiden forsinker flaskehalse i nettilslutningen kritisk infrastruktur: mere end 600 GW af foreslåede projekter for produktion af vedvarende energi venter på nettilslutning.

Den nationale energisystemoperatør mener, at denne efterslæb kan reduceres til levedygtige projekter, der er i overensstemmelse med nationale prioriteter, herunder datacentre, ladeknudepunkter for elbiler og varmepumper.

National Grid kræver også en årlig investering på 18.4 milliarder pund til udvidelse af infrastruktur, transmission, distribution, nye sammenkoblinger, transformerstationer og opgraderinger af det digitale net, sammen med planlægningsreformer for nye atomkraftværker og muligvis nye gasturbiner.

I stedet for elbiler kunne Storbritannien investere i syntetiske, hyperdense kulbrintebaserede brændstoffer og ultraeffektive forbrændingsmotorer ("ICE"), der har til formål at forbedre brændstofeffektiviteten og reducere emissioner.

Ultraeffektive forbrændingsmotorer er næste generations forbrændingsmotorer, der er designet til at udnytte al energien i en liter brændstof ved at målrette mod meget høj termisk effektivitet, avancerede forbrændingsstrategier og sofistikeret turbo/kompressor. De er optimeret til specifikke brændstoffer fremstillet af brint, ammoniakblandinger eller skræddersyede væsker med højt oktantal/højt cetantal.

I betragtning af vigtigheden af ​​produktion af køretøjer, fly og forsvarsmaskiner i Storbritannien ville det være uklogt af Storbritannien at satse alt på elbilteknologier, når landet mangler kommerciel batteriproduktion, og samtidig ignorere andre udviklinger såsom ultraeffektive forbrændingsmotorer og hyperdense brændstoffer. Udvikling af syntetiske brændstoffer udnytter Storbritanniens styrker inden for kemisk fremstilling samt produktion af køretøjer og fly.

Aktivister øger produktionsomkostningerne og holder det britiske BNP tilbage

Rosebank-feltet blev opdaget i 2004, og det tog næsten to årtier at få regeringens godkendelse i 2023. Miljøgrupper, såsom Greenpeace og Uplift, spillede en central rolle i at udfordre godkendelsen.

Boringen er blevet forsinket på grund af Højesterets 2024-afgørelse Finch mod Surrey County Council Afgørelsen krævede, at alle nye olieudviklinger i Storbritannien tager hensyn til deres emissioner, når de vurderer deres miljøpåvirkning. Den skotske domstol stadfæstede denne afgørelse, som om den påvirkede Rosebank-ansøgningen med tilbagevirkende kraft i januar 2025. Denne afgørelse blev stadfæstet af den skotske domstol i januar 2026.

I mellemtiden havde Rosebank-anlægget indsendt sin ansøgning igen, inklusive emissioner, i oktober 2025. Regeringen har endnu ikke truffet en endelig beslutning om, hvorvidt der skal gives ny godkendelse til projekterne, men har udtalt, at den er i høring om opdaterede miljøvejledninger.

Aktivistgrupper som 'Stop Rosebank' opfordrede offentligheden til at oversvømme den tidligere høring med budskaber, der krævede, at projektet stoppes, med den begrundelse, at godkendelse af feltet er uforeneligt med Storbritanniens juridisk bindende klimamål og en levedygtig fremtid.

Utroligt nok klager nogle aktivistgrupper over, at forsinkelsen vil give Rosebank mulighed for at producere olie, efter at Storbritanniens yderligere energiafgift på 38% er udløbet, og dermed undgå en ublu skatteregning. Men dette er resultatet af aktivisternes forsøg på at blokere udviklingen.

En gruppe aktivister arbejdede for at fremtvinge lukningen af ​​Ffos-y-fran-kulminen. Gruppen ønsker at "stoppe brugen af ​​kul i elproduktion og stålproduktion, kuludvinding og kulimport i Storbritannien".."Deres hjemmeside klager over CO"₂ emissioner fra "global stålproduktion" uden at bemærke, at næsten al produktion af jomfruelig stål finder sted uden for Storbritannien.

Lukningen af ​​Ffos-y-fran-minen illustrerer, hvordan Storbritannien blev afindustrialiseret af "allround"-aktivister, der pressede politikere. Hverken politikerne eller aktivisterne har til hensigt at leve uden varerne fremstillet af kul eller stål, men de ønsker stadig minen lukket af ideologiske årsager og er ligeglade med, om 180 minearbejdere mister deres job.

Vending af netto nul

Det er bydende nødvendigt, at vi ændrer kurs i energipolitikken, hvis vi skal bevare det, der er tilbage af vores olie-, gas- og energiintensive industrier. Desværre har en bred vifte af lovgivning indarbejdet vildledende klima- og energipolitikker i lovgivningen. Al denne lovgivning skal afvikles, startende med reguleringer og afgifter, der reducerer udbuddet.

• Energiafgiften ("EPL"): Afskaffelsen af ​​EPL (Udfaldsskat) skal prioriteres, da det var en midlertidig skat, der blev indført for at beskatte ekstraordinære overskud som følge af den russiske invasion af Ukraine, og den er ikke forbundet med klimaloven, Storbritanniens mål i Parisaftalen eller nogen af ​​Storbritanniens handelsaftaler.

• Olie- og gasprismekanisme (“OGPM”): EPL var tænkt som en midlertidig skat, der udløb i 2030. Labour-regeringen har til hensigt at erstatte den med en permanent olie- og gasprismekanisme på 35 %, når olie- og gaspriserne overstiger 90 dollars pr. tønde eller 90 pence pr. termisk enhed. Denne skat kommer oveni den selskabsskat på 40 %, der opkræves af olie- og gasproducenter, hvilket bringer deres samlede skattesats op på 75 %. OGPM ignorerer det faktum, at prisstigninger generelt skyldes internationale mangler, og at det at fremme øget produktion ved at sænke skatterne kan afhjælpe mangler for britiske producenter og forbrugere.

• Fremtidsplan for Nordsøen: Disse regler, der blev indført i november 2025, afsluttede effektivt nye offshore efterforskningslicenser og nye onshore olie- og gaslicenser i England. Denne politik skal vendes for at gøre det muligt for de britiske operatører at finde flere olie- og gasressourcer onshore og offshore, sådan som Norge har gjort.

• Kreditrisikovurderinger, udlån og investering: Fjernelse af kravet om, at finansielle tjenesteydelser skal integrere klimarisici i kreditrisikovurderinger, vil sænke finansierings- og forsikringsomkostningerne for energisektoren. Bankudlån, forsikring og pensionsfondsinvesteringer bør baseres på et finansielt risiko/afkast-grundlag i løbet af investeringens løbetid.

• Genstart af efterforsknings- og udvindingslicenser: Storbritannien bør fortsat udstede efterforsknings- og udvindingslicenser, der kræver fornyelse mindst hvert 5. år; ubrugte udvindingslicenser bør udløbe, ligesom nuværende byggetilladelser.

• Forenkling af royaltyafgifter på olie- og gasudvinding: Høje olie- og gasbeskatninger bør erstattes med et simpelt royaltygebyr på udvundet olie og gas på volumen- eller energibasis. Olie- og gasselskabers skatter og godtgørelser bør derefter være de samme som for alle andre industrier, hvor efterforskningsomkostninger og andre anlæg og udstyr straks udgiftsføres.

• Fracking-moratorium / Petroleum Exploration and Development License (“PEDL”): Fracking er ikke knyttet til Storbritanniens internationale klimaforpligtelser eller handelsaftaler. En ophævelse af forbuddet mod licenser til efterforskning og udvikling af olie på land kan øge Storbritanniens gasforsyning og sænke priserne, ligesom det er sket i USA. En ny energipolitik ville ophæve fracking-moratoriet og ophæve enhver lovgivning, der er indført for at forhindre fracking.

• Fremme kulproduktion til eksport: Kul er fortsat verdens mest anvendte energikilde. Storbritannien har store reserver af antracit med højt kulstofindhold og termisk kul, som bør bruges eller eksporteres. Indenlandsk kul kunne også bruges til backup-kraftværker til vindmølleparker, ligesom det er tilfældet i Kina. Storbritannien har også betydelige mængder kulaffald, der bør forarbejdes for at udvinde kritiske mineraler.

• Forenkling af miljøkonsekvensvurderinger: VVM-reglerne, som kræver omfattende analyser, konsultationer og afværgeforanstaltninger, før boring kan begynde, bør reformeres for at gøre det lettere at genstarte onshore- og offshore-efterforskning og -udvikling. Medtagelsen af ​​Scope 3-emissioner fra ny britisk olie- og gasproduktion bør sammenlignes med Scope 1-, 2- og 3-emissionerne fra importeret olie og gas, da Storbritannien fortsat vil bruge importeret olie og gas, som har et højere CO2-aftryk end indenlandsk produceret gas.

• Forhindre aktivister i at blokere godkendte brønde og felterAndre udbudssidereformer ville omfatte at gøre det vanskeligere for aktivister at blokere olie- og gasfelter, der har fået tilladelse fra den britiske regering.

• Opgiv elbilpåbuddet. Storbritannien bør opgive sit elbilskrav for producenter og sine bøder for salg af overskydende forbrændingsmotorkøretøjer. Storbritannien bør stoppe med at subsidiere elbiler, men kunne fortsætte med at installere opladningsadgang i gadebelysningen for byboere uden indkørsler. Hvis folk ønsker at købe en elbil, kan de det, men uden subsidier eller markedsforvridende bøder. Fjernelse af elbilskravet vil stoppe faldet i efterspørgslen efter benzin og diesel.

• Opgiv varmepumpepåbuddet: Størstedelen af ​​britiske boliger er for gamle til at kunne eftermonteres med en varmepumpe uden omfattende og dyr ekstra isolering. Hvis folk ønsker at installere en varmepumpe, og deres hjem er tilstrækkeligt isoleret til, at den kan fungere, så lad dem selv installere og betale for den.

• Opfordre datacentre til at opbygge deres egen elforsyning ved hjælp af gas, kul eller atomkraftDatacentre overfører information med lysets hastighed og kan placeres hvor som helst med billig elektricitet. Omkring 40%-50% af et datacenters energiforbrug går til køling. Skotland eller Orkneyøerne ville være ideelle steder – hvis de kunne generere elektricitet med Nordsøgas.

• Beregninger af kulstofemissioner: Hvis den næste regering har til hensigt at fortsætte med CO₂ emissionsafgifter og -skatter, så skal alle emissioner forbundet med vareproduktion divideres med produktets forventede levetid.

• Støttemekanisme for kulstofpriser: Kulstofprisstøttemekanismen ("CPS") bør afskaffes. CPS blev indført for at modvirke brugen af ​​kul i elproduktion; det sidste kulkraftværk lukkede dog i september 2024. Dette er en yderligere britisk afgift, som ikke anvendes af EU og gør britiske produkter ukonkurrencedygtige i EU. Da den britiske regering planlægger at tilslutte sig EU's ETS, ville det være uretfærdigt og konkurrencebegrænsende for britiske industrier at fortsætte med at betale både Storbritanniens CPS-skat og EU's CO2-skat.

• Afskaffe klimaafgiften (“CCL”): Afgiften er en skat på britiske virksomheders forbrug af elektricitet, gas og fast brændsel, der har til formål at fremme energieffektivitet og er ikke knyttet til Storbritanniens forpligtelser i henhold til Parisaftalen eller bruges til at subsidiere vedvarende elektricitet. CCL tilføjer ca. 5%-7% til en typisk elregning for erhvervskunder og øger elprisen med £7.75 pr. MWh. Hvis CO2-omkostningerne blev fjernet, ville engrospriserne på el falde fra decembers £78.45/MWh til lige under £49/MWh, hvilket ville give en lettelse til virksomheder og husholdninger.

• Forenkle rabatter for energiintensive industrier: Afskaffelse af CCL vil fjerne kravet om, at energiintensive industrier ("EII'er") skal ansøge om rabatter ved at indgå en klimaaftale, hvilket reducerer industriens overholdelsesomkostninger og øger deres rentabilitet.

• Reducer afkortningsbetalinger: Betalinger for afbrydelser er ikke indlejret i kontrakter om vedvarende el og er ikke garanterede indtægtsstrømme gennem deres CfD- eller RO-kontrakter. Den nye regering bør redesigne systemet for at gøre nye producenter ansvarlige for samlokaliseret lagring og faste strømforpligtelser, da der ikke er nogen kontraktlig barriere, der forhindrer dette.

• Plan for reduktion af kulstofdioxid: Kravet om, at offentlige entreprenører skal have en CO2-reduktionsplan før de kan ansøge om offentlige kontrakter, bør droppes. Kontrakter bør tildeles baseret på evnen til at levere tjenesterne til en passende pris.

• Det lange løb: Storbritannien skal forlade Parisaftalen og Den Europæiske Menneskerettighedsdomstol ("EMRK") (af miljømæssige årsager), samt afskaffe klimaændringsloven, emissionshandelsordningen og skære i subsidier til vedvarende energi og reduktionsbetalinger.

Om Det Store Britiske Erhvervsråd

Great British Business Council (“GBBC”) blev oprettet for at øge den offentlige og politiske forståelse af de fordele, et blomstrende erhvervsliv giver lokal sikkerhed, levestandard og velvære. Det har til formål at støtte britiske virksomheder og små virksomheder ved at fremme veludformede, praktiske og evidensbaserede politiske reformer, der fremmer iværksætteri og innovation. Det er uafhængigt af politiske partier, da det håber, at alle partier vil overveje at vedtage de ligefremme, praktiske politiske forslag, det foreslår.

GBBC finansieres af private donationer fra engagerede borgere, der ønsker, at Storbritannien skal trives økonomisk, som det engang gjorde. Hvis du gerne vil slutte dig til os eller donere til deres sag, bedes du kontakte in**@**BC.UK eller følg dem videre LinkedIn, X (Twitter), Facebook, YouTube, TikTok og bluesky.

Fremhævet billede: Forsiden af ​​GBBC-artiklen, 'Overlagt industriel ødelæggelse: Hvordan Storbritannien ødelagde sin industri og en plan for at vende dette'

Expose har akut brug for din hjælp…

Støt afsløringen

Kan du venligst hjælpe med at holde lyset tændt med The Exposes ærlige, pålidelige, kraftfulde og sandfærdige journalistik?

Din regering og Big Tech-organisationer
prøv at tave The Expose ned og lukke den ned.

Så har vi brug for din hjælp til at sikre
vi kan fortsætte med at bringe dig
fakta, som mainstreamen nægter at vise.

Regeringen finansierer os ikke
at udgive løgne og propaganda på deres
vegne ligesom mainstream medierne.

I stedet er vi udelukkende afhængige af din støtte.
støt os venligst i vores bestræbelser på at bringe
din ærlige, pålidelige og undersøgende journalistik
i dag. Det er sikkert, hurtigt og nemt.

Vælg venligst din foretrukne metode nedenfor for at vise din støtte.

Månedligt abonnement

Månedlig donation

Engangsdonation

Køb os en kaffe

Hold dig opdateret!

Hold dig opdateret med nyhedsopdateringer via e-mail

Daglig fordøjelse

Amerikanske nyhedsindlæg

Nyhedsindlæg i Storbritannien

Verdensnyheder

Alle nyhedsindlæg

Er du et menneske? 1 + 5 =

IPCC indrømmer, at deres dommedagsmodel er "usandsynlig" – virksomhedsmedier tier

Covid skabte præcedens: Folkesundhedsforanstaltninger kræver ikke længere beviser

Lider du af giftig stress og "The Twenty First Century Blues"?

Dr. Meryl Nass: Her er de relevante fakta om Hantavirus

Rhoda Wilson

Mens det tidligere var en hobby, der kulminerede i at skrive artikler til Wikipedia (indtil tingene tog en drastisk og ubestridelig drejning i 2020) og et par bøger til privat forbrug, er jeg siden marts 2020 blevet fuldtidsforsker og forfatter som reaktion på den globale magtovertagelse, der kom til syne med introduktionen af ​​covid-19. I det meste af mit liv har jeg forsøgt at øge bevidstheden om, at en lille gruppe mennesker planlagde at overtage verden til deres egen fordel. Der var ingen måde, jeg ville læne mig tilbage stille og roligt og bare lade dem gøre det, når de først havde taget deres sidste skridt.

Se hele bio